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价格不高体验却不低 试驾2022款风光500

咪乐|直播|官网app (图源:观察者网)3月23日,中国商务部宣布,拟对自美进口的部分产品加征关税。

来源:网通社 原创 2021-12-07 07:23

收藏 喻鑫

一款售价最高只有8.58万元的紧凑型SUV,在产品力上是否会很“凑合”?带着这样的疑问,我开始了今天的试驾。

导语

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在几年前,别说8万元左右了,就算是10万元这个价位区间都是自主品牌小型SUV的领域。如今谁曾想,10万元以内就已经出现了紧凑型SUV,并且售价还仅仅只有6.18万-8.58万元,它就是我们今天的主角2022款的风光500。最高配售价只有8.58万元的风光500,在产品力上表现是否会缩水?抱着这样的疑惑,我们开始今天的试驾。(注:今天的试驾车颜色仅为厂商特定的广告色,市面上并没有该颜色车型售卖)

我在试驾文章中很少会提及年代款这个前缀,而此次在文章中之所以会表明这是一台2022款的风光500,原因就在于2022款相比老款车型在动力总成上进行了增配。

老款的风光500全系仅提供1.5L自然吸气发动机,而2022款风光500在原有的动力总成基础上额外提供了3款1.5T涡轮增压发动机车型,最高功率110kW/5600rpm,最大扭矩220N·m/1800-4000rpm。与这台涡轮增压发动机匹配的变速箱与自然吸气发动机一致,均分别提供手动变速箱和CVT变速箱。

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风光品牌有一项优良的传统就是整车质保7年或15万公里,发动机等五大核心零部件质损、整车置换不修等政策(限首任车主),这些政策同样体现在1.5T发动机的动力总成上。保障有了,那么这套动力总成开起来又会是什么样的表现?

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在早些年,我们对一台售价最高只有8万元车型的底盘标准就是不散。而如今,哪怕是5万元的车型做到这一点也不是难事,所以判定标准也随之升高。

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文章标签: 试驾 东风 2022款风光500 责任编辑:喻鑫
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5.48-8.58万

品牌:东风风光

级别:SUV

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